鋼絲幅條計算機簡易版

        上網去找都是WEB版本、Plam、Mac，或者EXCEL版本......有沒有人做WINDOWS版本的呀？WEB一定要上網、我沒有Plam、EXCEL有點雜......有車友還跟我說要純中文的......也沒有幾個單字呀。
         沒有的話，我就只好自己寫了......第一版會以視覺化方式Key入尺寸，算出鋼絲長度。(車友需求)。第二版會以圖像展示編好的輪組樣式。第三版會加入鋼絲張力分析......二、三到等我工作丟了就會開始進行(快了......)。原本簡單的計算程式只花了10分鐘寫好了。但是要改成第一版.....畫圖花了一小時，太久沒畫了。大致上是這樣：(按繼續閱讀後，就可以看到下載連結)。

SRAM內變花鼓拆解與維修保養

        前陣子訂的車到了，真的是多了一台Speed pro TT哩！順理成章就變成女王的坐騎了！在組裝之後，跑了幾趟河濱步道試車，感覺沒什麼問題，回家調整了一下變速器，讓變速器的狀態更好。突然間發先，在反轉曲柄的時候時候，阻力有點大。如果是在行進間，會造成鍊條往前翻，導致大盤掉練......在論壇裡面恰巧有相同問題，有人說是上的黃油黏度太高，我隔天打電話給車行老闆，不久就收到達鈜業代的電話，告知假日過後把後車輪寄回總公司，可能是沒吃到油，要重新回廠檢查。
        下了班，回家告知要送廠維修。黃小真說不能換新沒關係，原廠維修也可以。但是我內心的熱血正在燃燒哩！好想把內變給拆了......內變在上次PO文內變花鼓原理早就鑽研過一次，感覺好像不難拆，而且再怎麼難，也沒有光碟機複雜吧！？發揮RD的精神，除了研究，當然要動手啦！先前問過車行老闆，他也沒有拆過，不過他說油的問題應該不大，能回原廠就送修吧！不過週五晚上時間很充裕......黃小真說，只要車可以正常！我則是在想家裡有四台內變車，如果能學會自己拆解、維修，那這樣即使過了保固，也不用花什麼錢了吧！？黃小真：『那拆壞的風險你有沒有評估呀！？』阿......這種整跟都是鐵做的，能拆壞什麼東西呀！？原廠技術手冊寫得滿詳細的，好像也沒有很難呀！好吧！黃油、兩隻挖胎棒、一支15號板手、一支15號薄板手、兩隻活動板手加上飛輪拆卸工具........動手吧！