DAHON 車系折疊方式

       最近買了新的折疊車給女王，女王很開心地收下新禮物，其實高頡心裡是想：『你該多運動了！不能再肥下器啦～』之前買了一台DAHON SD7給家人，就覺得DAHON的車除了外觀很迷人，折疊之後不會很佔空間。不過很多人都很疑惑怎麼樣可以把車車折得好收？除了分享給好奇的人，也分享一下折疊的心得！
        DAHON VD7 / SD7 / MU 系列的折法，都可以像我以下的方式，整個折疊時間約在40秒內......不長也不短！如果加上套上攜車袋，也只要在兩分鐘內而吧！？有些人會問我，為什麼把冠軍一號和MTA 510A賣掉換成折疊車？其實，住在高樓大廈，下電梯空間狹窄，出入不方便之外，室內空間也不是非常寬敞......這是藉口......主要高頡的目的是想邁進更高階的登山車種......平常休閒與女王騎折疊車，想自己攻山頭再敗一台......目前登山車的部分還在重新思維自己的需求(加上目前無預算)。廢話不說，先來看看這次的主角！折好的車體和攜車袋～

來！從頭開始，後貨架或者泥除都不會影響折疊性能。


第一步，先把座桿放下，直到底到地面，並且再鎖緊！因為到時候車體折疊後會只有座桿、兩輪觸地(三點支撐)。


記得要鎖緊喔！不然一不小心，讓大盤和護盤觸地......歪了就慘了～


第二步就是鬆開快拆，把車手往上扳，並且再鎖緊！這樣煞車把朝上，等一下龍頭立桿往下折，煞車把手就變成朝下，就不會卡到那個磁鐵。


第三步就是拉長立桿，盡可能拉長但是不要拉撐煞車線！必要時可以做個記號！以後方便折疊時辨識！

當然還是要記得把快拆鎖回去喔！

第四步把卡筍轉開，拉桿往下撥，龍頭立桿順勢往左向下扳，就可以折疊前半部了！


第五步，一指鬆開卡筍，由中間折疊機構將車身對折！


對摺前，把中柱腳架踢上來，確認一下！車手的位子低於前輪花鼓、腳踏板要再如圖的位置！準備對摺吧！


如果上面的步驟無誤，當對摺後前後輪旁邊的磁鐵就會相互吸磁，應該很輕易吧！


如果不用攜車袋，以這個姿勢提起車車不算重......


女王示範動作！她說還是有點重......好吧！基於預算......你還是開始練臂力吧！


折好的樣子。


另一個角度看厚度。


換使用攜車袋囉！女王：『為什麼不買原廠那個比較漂亮......』我......我比較重內在......那東西又不會太珍惜......主要老闆推薦這個攜車袋，便宜又好用！要用的時候把拉鍊拉開，就是攜車袋！


車子攏進去不需要喬位置。攜車袋的袋子連在袋上，也不用特別去處理。裡面還有付一條背帶！


看到沒！？原來那個袋子就是這裡！只不過是翻成反面來用！以後可以把快拆踏板放這裡！不是很方便嗎？哈哈～～～～～



攜車袋的厚度不薄，所以不需要擔心會破！有個小袋子可以裝快拆踏板，不會遺忘亂放！